У нейкі момант аўтаўладальнікам прыходзіцца рабіць няпросты выбар паміж адпраўкай рухавіка машыны на капрамонт і замовай кантрактнай матора, якая была ва ўжыванні і прывезенага з Еўропы. З кожным годам колькасць аўтамабілістаў, якія аддаюць перавагу другому варыянту, павялічваецца. І гэта цалкам вытлумачальна, бо ў большасці пры аднолькавым кошце кантрактныя рухавіка знаходзяцца ў лепшым стане, чым маторы пасля капрамонту.

Если вас интересует двигатель асинхронный аир, стоит заглянуть на этот сайт stroyelsnab.ru вы найдете двигатель асинхронный аир отличного качества и по доступной цене.

Што такое кантрактнай рухавік і навошта яго купляць?

Кожны аўта-ўладальнік выдатна ведае, што нават пасля якаснага капітальнага рамонту матор не будзе працаваць так, як да яго.

Нават калі даверыць машыну прафесійным майстрам, усё роўна паменшыцца колькасць конскіх сіл і ў некалькі разоў скароціцца тэрмін эксплуатацыі.

Выдатнай альтэрнатывай капрамонту можа стаць купля кантрактнай рухавіка з Еўропы. Пад кантрактным рухавіком маецца на ўвазе матор, легальна зняты з аўтамабіля такой жа мадэлі. Сярод прычын, якія могуць прывесці да гэтага, можна вылучыць:

  • ДТЗ, пры якім сэрца машыны ацалела,
  • спісанне аўто,
  • дрэнны стан кузава, якое не падлягае аднаўленню,
  • разборка машыны на запчасткі і інш.

Кантрактныя рухавіка знаходзяцца ў працоўным стане і могуць быць устаноўлены на аўтамабіль у любы момант. Яны купляюцца ў камплекце з навясным абсталяваннем, дзякуючы чаму працэс ўстаноўкі не займае шмат часу.

У краінах Еўропы аўто эксплуатуюцца не так, як у Расіі. Па прычыне дарагой ўтылізацыі альбо дрэннага вонкавага выгляду іх спрабуюць своечасова прадаць, не чакаючы, пакуль іх рэсурс будзе цалкам вычарпаны. Таму падчас рэалізацыі альбо ўтылізацыі рухавік такіх машын мае добры стан.

Многія аўтааматары лічаць, што матор б / у не можа мець высокую якасць. Такое меркаванне памылкова, бо варта ўлічваць той факт, што прабег у нашай краіне і прабег у еўрапейскіх краінах - зусім розныя паняцці. У Еўропе аўтамабілі ездзяць па роўных дарогах, іх рамонт праводзіцца толькі на спецыяльных аўтастанцыях, дзе строга прытрымліваюцца ўсіх нормаў і патрабаванняў. Таму купіць рухавік кантрактнай значыць набыць сілавы агрэгат, здольны праслужыць доўгі час.

Перавагі кантрактных матораў

Многія аўтасэрвісы прапаноўваюць ўладальнікам замежных аўто запчасткі сумніўнага паходжання і капітальны рамонт матора. Аднак яны не могуць канкураваць з магчымасцямі, якія можна атрымаць, усталяваўшы кантрактнай рухавік замест паламанага матора.

Замовіць б / у рухавік з Еўропы значыць атрымаць наступныя перавагі:

  • набыць сілавы агрэгат па ўмераным кошце,
  • купіць матор, надзейнасць якога даказаная ў працэсе эксплуатацыі на папярэднім аўто,
  • рухавік, які складаецца выключна з арыгінальных дэталяў і вузлоў,
  • сілавы агрэгат, рэсурс якога выпрацаваны менш чым на 30%.

Еўрапейцы надаюць сваім транспартным сродкам нашмат больш увагі, чым расейцы. Іх аўтамабілі ездзяць на лепшым паліве. Таксама ў іх выкарыстоўваюцца толькі высакаякасныя алею і змазкі. Акрамя таго, практычна цалкам выключаецца верагоднасць таго, што рухавік з Еўропы абслугоўваўся не ў спецыялізаваным цэнтры, а ў звычайным гаражы. Усё гэта даказвае надзейнасць б / у матораў, якія пастаўляюцца з краін Еўропы.

Недахопы кантрактных рухавікоў

недахопы кантрактных рухавікоў

Галоўным недахопам б / у матораў з Еўропы можна назваць вялікі прабег сілавога агрэгата. Добрыя дарогі, бензін высокай якасці, прафесійнае сэрвіснае абслугоўванне і інтэнсіўнасць эксплуатацыі аўто з'яўляюцца закладам значнага гадавога прабегу машыны.

Напрыклад, стан матора, знятага з аўто, якое эксплуатавалася каля 10 гадоў, будзе недалёкае да гранічнага зносу. Таму перш чым купіць б / у рухавік, варта пераканацца, што ён выкарыстоўваўся не больш за 6 гадоў. Асабліва гэта тычыцца сілавых агрэгатаў, якія працуюць на дызельным паліве.

Сярэднія паказчыкі прабегу аўтамабіляў розных марак

Сярэдні прабег ва ўзросце 4-5 гадоў, км

Рэкамендацыі, якія варта выконваць пры куплі кантрактнай матора з Еўропы

зношаны б / у рухавік

Каб не трапіцца на махляроў і ня купіць зношаны б / у рухавік, неабходна прытрымлівацца прыведзеных ніжэй радам.

Не шукаць павабныя прапановы за мінімальную кошт. Самавітыя кампаніі, якія займаюцца пастаўкай кантрактных матораў, называюць цалкам абгрунтаваныя цэны. Лепш заплаціць крыху больш, чым карыстацца паслугамі малавядомых прыватных асоб, бо пры з'яўленні праблем вы нічога не зможаце даказаць.

Б / у матор павінен загадзя быць сфатаграфаваны. Гэтыя фота пакупніку павінны даць спецыялісты кампаніі. Дзякуючы фотаздымкам можна будзе праверыць, ці той сілавы агрэгат выдаецца на складзе.

З вамі павінны абгаварыць як гарантыйны тэрмін, які прадстаўляецца прадаўцом, так і асаблівасці эксплуатацыі і сэрвіснага абслугоўвання матора. Лепшы варыянт - гэта купіць фільтры і масла, а таксама замовіць іх ўстаноўку ў гэтай жа кампаніі. Такое стаўленне дапаможа пазбегнуць многіх непрыемных сітуацый.

Большасць рухавічкоў пастаўляецца ў камплекце з навясным абсталяваннем, аднак не заўсёды. Калі на маторы няма впускного і выпускнога калектара, трамблера, гідраўзмацняльніка, генератара або стартара, можна смела гандлявацца.

Пры куплі б / у рухавіка павінны выдваться такія дакументы:

  • дагавор куплі-продажу,
  • дзяржаўная дэкларацыя, выдадзеная мытнай службай.

Калі такіх дакументаў няма, значыць матор ужо выкарыстоўваўся на тэрыторыі Расіі.

Плёнка і лачанне, у якія спакаваны сілавы агрэгат, павінны быць без пашкоджанняў і дэфектаў.

Часам пакупнікоў просяць аплаціць куплю, унёсшы пэўную суму на банкаўскую карту. Так рабіць не варта, бо даказаць права на матор у такім выпадку вы не зможаце. Аплату варта вырабляць толькі праз касу. Сам чэк таксама неабходна зберагчы.

Выконваючы пералічаныя вышэй рэкамендацыі, вы зможаце звесці рызыку пакупкі да мінімуму.

Як купіць кантрактнай матор?

Дзе купіць кантрактнай рухавік

Калі вы хочаце замовіць якасны сілавы агрэгат для свайго аўтамабіля па прымальнай цане, знайдзіце кампанію, якая ўжо доўгі час займаецца пастаўкай рухавікоў для іншамарак з-за мяжы.

Такія фірмы маюць дакладны план, па якім і дзейнічаюць, што з'яўляецца закладам высокай якасці тавараў. Іх супрацоўнікі самі едуць у краіну, з якой будзе пастаўляцца б / у рухавік. Прыбыўшы на месца, яны правяраюць прапанаваныя варыянты на спецыяльным стэндзе, пасля чаго выбіраюць найбольш якасны і надзейны агрэгат.

Пасля дастаўкі матор правяраецца яшчэ раз. Асаблівая ўвага надаецца кампрэсіі. Фінальныя іспыты праводзяцца ўжо ў прысутнасці пакупніка. Пры гэтым агрэгат усталёўваецца на стэнд і запускаецца. Калі кліент згодны на куплю прапанаванага кантрактнай рухавіка, яму выдаюцца ўсе неабходныя дакументы, якія варта аднесці ў ДЗІБДР.

На ўсе пастаўляюцца б / у маторы і працы па іх замене аўтасэрвіс прадастаўляе гарантыю.

Замовіць кантрактнай рухавік - гэта выдатная альтэрнатыва капрамонту старога матора, аднак падыходзіць да гэтага пытання неабходна абдумана і ўзважана. І тады ўсё пройдзе найлепшым чынам!