Рамонт, дыягностыка і абслугоўванне аўтамабіля Шкода ў САО

"Ваг Сэрвіс" - аўтасэрвіс ў САО які ажыццяўляе дыягностыку Шкоды, рамонт і сэрвіснае абслугоўванне аўтамабіляў у раёнах Копцеву, Войкаўскае, Сокал, Аэрапорт.

Шкода Аўто першапачаткова з'яўляецца чэшскай кампаніяй, і аўтамабілі, выпушчаныя ў тыя часы яшчэ сустракаюцца на нашых дарогах.

Если вас интересует автосервис Шкода, стоит заглянуть на этот сайт сервис-шкода.рф вы найдете автосервис шкода то отличного качества и по доступной цене.

Сёння фірма ўваходзіць у канцэрн Фольксваген і працягвае сваё паспяховае шэсце па свеце. Пад гэтай маркай сёння выпускаюць не толькі легкавыя аўтамабілі, але і аўтобусы, грузавікі, некаторыя віды сельскагаспадарчай тэхнікі. Уся вырабляецца прадукцыя адрозніваецца высокім якасцю, выдатнымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі і практычнасцю.

Аўтамабілі Шкода - гэта выдатны варыянт для тых, хто шануе сапраўдныя якасныя машыны і не гоніцца за сверхскоростями і экстравагантнасцю. Іх асноўныя ўласцівасці - надзейнасць і даўгавечнасць ў спалучэнні з класічным дызайнам і камфортам. Аднак, калі надзейнымі б яны не былі, рамонту не пазбегнуць: дарогі і час бяруць сваё.

Наша кампанія, якая мае ўласны аўтасэрвіс Шкода. ажыццяўляе поўнае тэхнічнае абслугоўванне, дыягностыку і рамонт аўтамабіляў гэтай маркі. Мы можам прапанаваць нашым кліентам, жадаючым атрымаць абслугоўванне Шкода, арыгінальныя запчасткі, дасканалую ў тэхнічным плане базу для правядзення дыягнастычных і рамонтных работ, а таксама высокакваліфікаваны персанал, які ведае ўсе тонкасці кожнай з праводзімых работ.

Канкрэтны пералік дыягнастычных і рамонтных работ, правядзенне якіх мяркуе рамонт Шкода, залежыць ад мадэлі, так як пад гэтай маркай выпускаюцца самыя розныя машыны, то і спіс іх няспраўнасцяў можа ў значнай ступені вар'іравацца. А калі ня канкрэтызаваць, то ў цэлым пералік работ выглядае так:

• Работы з электраабсталяваннем і выпускны сістэмай,

Усе працы, за выкананне якіх бярэцца наш аўтасэрвіс Шкода выконваюцца з веданнем справы і на самым высокім узроўні, па іншаму мы проста не ўмеем. Зрэшты, абвыкшы да пастаяннага якасці, выконваць усе стандарты зусім не цяжка, і нашы пастаянныя кліенты пра гэта ведаюць.

Назапашаны за гады працы вопыт дазваляе ў рэкордныя тэрміны ўстараняць любую няспраўнасць. Дыягностыка Шкода, якая ажыццяўляецца на сучасным абсталяванні сіламі кваліфікаваных і дасведчаных спецыялістаў, практычна не дае збояў, і калі кліент прыязджае з няспраўнасцю, мы не абяцаем, што ліквідуем яе - мы проста гэта робім.

Уладальнікаў Актавіі турбуюць праблемы з дросельнай засланкай рухавіка, некаторым пасля 150-200 тыс. Прабегу «вязе» на выхад з ладу турбакампрэсара, які не назавеш танным агрэгатам, а адрамантаваць яго па большай частцы, на жаль, немагчыма. Патрабуецца часам гэтай машыне і кузаўны рамонт, прычым зусім не з прычыны аварыі ці шаноўнага ўзросту: адным з недахопаў канструкцыі з'яўляецца тое, што ў машыны іржавеюць парогі, асабліва часта гэта бывае, калі ў непрыдатнасць прыйшлі пырскавікі.

Зрэшты, далёка не ўсе ўладальнікі гэтых іншамарак звяртаюцца да нас з праблемамі, многія праходзяць тэхагляд Шкода ў САО. ведаючы, што мы зробім гэта якасна і хутка.

Пачатак гісторыі вядомай аўтамабільнай маркі Skoda прынята лічыць са з'яўлення ў 1895-м годзе невялікай майстэрні Slavia па вытворчасці і

рамонце ровараў. Заснавальнікі - 30-гадовы Вацлаў Лаўрын і 27-гадовы Вацлаў Клемент. Ідэя стварэння ровара з маторам стала адным з пачаў у вытворчасці матацыклаў, а пасля і аўтамабіляў пад маркай Skoda.

У 1898 годзе быў створаны першы матацыкл Laurinamp, Klement, які адказваў усім асноўным патрабаванням на той момант часу і адрозны надзейнасцю агрэгатаў. Менавіта Лаўрын і Клемент сталі Заснавальнікі прынцыпу пабудовы матацыкла, рэалізуючы ідэі аўтамабілебудавання, калі рамная канструкцыя будуецца вакол сілавога агрэгата. На той момант часу пад матацыклам разумеўся ровар з маторчыкам. Усяго праз 3 гады новы матацыкл стаў выпускацца конвеерным тыпам.

У 1905 году Лаўрын і Клемент осущиствили значны прагрэс і прадставілі свае першыя аўтамабілі Lamp, K Voiturette: 2-х і 4-мясцовы аўтамабілі з V-вобразнымі 2-цыліндравымі рухавікамі з вадзяным астуджэннем. Далей з'явіліся 4-х і 8-мі цыліндравыя маторы, дзякуючы якім аўтамабілі Laurinamp, Klement змаглі неаднаразова перамагаць у аўтагонках у Аўстрыі і Германіі. 

Поспехам Laurinamp, Klement можна смела лічыць прымяненне новых распрацовак, так была рэалізаваная новая сістэма запальвання з ужываннем высакавольтных свечак.

Да канца 1907 года паспяховае прадпрыемства адкрывае прадстаўніцтва ў многіх гарадах Еўропы, і нават у Санкт Пецярбургу.

Варта адзначыць, што Laurinamp, Klement вырабляла не толькі аўтамабілі, але і рухавікі для самалётаў, якія карысталіся вялікім попытам падчас бурнага росту авіяцыі тых гадоў.

Эмблемай канцэрна стала праекцыя галавы індзейца, які суправаджаў Эміля Шкоду (Emil Skoda) у яго падарожжы па Амерыцы. Так аўтамабільны шыльдзікам шкода дажыў і да сённяшніх дзён.

У цяперашні час аўтамабілі Skoda з'яўляюцца запатрабаванымі і любімымі ў многіх краінах, у тым ліку і ў Расіі, пра што кажуць пастаянна растуць аб'ёмы продажаў.